Ressort pneumatique vs. ressort en acier

Le ressort pneumatique à manchon intégré constitue une nette amélioration par rapport aux structures à ressorts en acier conventionnelles, en particulier en ce qui concerne le confort et la sécurité du chauffeur. Il est utilisé pour les systèmes de suspension d’essieux, de cabine et de siège de chauffeur. Notre technologie offre une fréquence propre nettement réduite, ainsi qu’une hauteur de course et une course du ressort réglables de manière individuelle. Les solutions que nous concevons pour des applications spécifiques sont précises et extrêmement fiables.

Avantages:

  • Confort de conduite élevé et réduction de l’usure et de la charge sur la carrosserie du véhicule grâce à la fréquence propre basse
  • Fréquence propre constante obtenue grâce au contrôle de la pression d’air et au volume constant du ressort 
  • Hauteur constante du véhicule garantie par le système de contrôle de niveau
  • Usure de la route réduite grâce à la faible fréquence propre

Ressort pneumatique vs. ressort en acier graphique