Pignons SilentSync®

Les pignons SilentSync® conviennent parfaitement pour une grande variété d’applications dans tous les secteurs industriels. Ils ont été conçus pour assurer une durée de vie et des performances maximales.

Plus de 1 500 combinaisons de pignons sont disponibles, ce qui facilite l’adaptation à la vitesse de conception souhaitée. Un plus grand nombre d’options de rapport de vitesse signifie également une plus grande flexibilité de conception et des entraînements plus compacts.

Avantages et caractéristiques

Une plus grande flexibilité de conception avec des entraînements plus compacts.
  • Pas de brides
  • Conception autodirectrice
  • Disponible en fonte ductile, aluminium, acier ou acier inoxydable

Spécifications techniques

  • Aucune bride nécessaire
  • Montés dans une construction en graphite sphéroïdal
  • D’autres matériaux tels que l’aluminium, l’acier et l’acier inoxydable sont disponibles sur demande

Nomenclature des numéros de pièce des pignons

Le système de numérotation des pièces pour SilentSync® s’organise autour d’un système de dimensionnement avec codage couleur pour les courroies et les pignons. Chaque numéro de courroie et de pignon comporte une lettre qui correspond à une couleur et est également marqué dans cette couleur. Les lettres Y, W, P, B, G, O et R correspondent aux couleurs Yellow (jaune), White (blanc), Purple (violet), Blue (bleu), Green (vert), Orange (orange) et Red (rouge). Toutes les courroies jaunes sont par exemple conçues pour fonctionner avec tous les pignons jaunes ; et il en va de même pour les dimensions indiquées par les couleurs : blanc, violet, bleu, vert, orange et rouge. Vous trouverez ci-dessous un exemple de la nomenclature du système de numérotation des pièces pour les pignons et bagues.

Exemple de numéro de pièce: Y-28S-H

  • Y = jaune : pas de 8 mm, largeur de 16 mm
  • 28 = 28 dents
  • S = Sprocket (pignon)
  • H = moyeu / type de bague


Alésage lisse minimum (MPB)
O-40S-MPB :  pignon de dimension orange pourvu de 40 dents et d’un moyeu de type alésage lisse minimum (MPB). Les pignons de type MPB sont fournis avec un alésage minimum, typiquement 1⁄2 pouce ou 1 pouce avec des tolérances H7 et nécessitent l’usinage d’une rainure de clavette et de trous de vis de réglage, et éventuellement un alésage à la taille désirée.

Quick Disconnect® (QD®)
R-168S-N : pignon de dimension rouge pourvu de 168 dents et d’un moyeu usiné pour s’adapter à une bague QD® de dimension « N ». Une bague est nécessaire pour installer ce pignon sur un arbre. Veuillez noter que des pignons de plus petit diamètre ne sont pas disponibles en version QD® en raison de l’espace limité.

Finished Stock Bore (FSB, alésage fini en stock)
G-34S – 1⅞ : il s’agit d’un pignon de dimension verte pourvu de 34 dents et d’un moyeu de style Finished Stock Bore (FSB) avec un alésage de 1⅞ pouce. Les pignons FSB sont fournis prêts à être installés avec une rainure de clavette standard et des trous de vis de réglage déjà usinés.

Bored To Suit (BTS, alésage personnalisé)B-28S-BTS – 1 13/16 : il s’agit d’un pignon de dimension bleue pourvu de 28 dents et d’un moyeu alésé (BTS) à 1 13/16 pouce, conformément aux spécifications du client et usiné pour des trous de vis de réglage et une rainure de clavette. Les pignons BTS peuvent être produits dans pratiquement toutes les tailles d’alésage, même métriques.

Remarque : tous les pignons de style MPB, QD® et FSB sont des articles en stock. Les pignons BTS sont fabriqués sur commande et peuvent nécessiter un certain délai de livraison.

Nomenclature des numéros de pièce des bagues

Les bagues sont fournies avec boulons, rondelles de verrouillage et vis de réglage. Les clavettes sont fournies uniquement si une clavette spéciale peu profonde est requise. La bague de E 2⅛ pouces peut être utilisée pour installer n’importe quel pignon avec moyeu « E » sur un arbre de 2⅛ pouces. Le système de bagues QD® est un standard de l’industrie ; cependant, pour assurer la meilleure correspondance entre le pignon et la bague, nous recommandons d’utiliser les bagues fournies par Continental avec les pignons SilentSync®.


 

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