Linhas de fluido refrigerante para controle de temperatura da bateria

Refrigeração complementar por meio do sistema de condicionamento de ar

Ao contrário dos veículos convencionais, os veículos elétricos necessitam de dois circuitos de refrigeração. A água usada como meio de arrefecimento refrigera os componentes elétricos, como o motor e o sistema eletrônico, de um lado, e a bateria, do outro. A bateria alcança a vida útil máxima em temperaturas abaixo de 50 °C. Para manter esse nível de temperatura, a água acima da bateria precisa estar mais de 10 °C mais fria. Nem sempre é possível garantir isso durante os meses de verão. Para permitir que a bateria alcance a vida útil completa e funcione com o máximo de capacidade, é útil complementar a refrigeração de água com altas cargas térmicas, usando o circuito de fluido refrigerante do sistema de condicionamento de ar. Isso oferece refrigeração adicional para a água, garantindo que ela chegue à temperatura de trabalho ideal.

Benefícios

  • A integração recém-desenvolvida minimiza as perdas por pressão
  • Redução de peso em comparação com as soluções convencionais
  • Menor necessidade de fluido refrigerante por causa das seções transversais de linhas menores

Refrigeração de fluido refrigerante

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