Electronic Air Spring Damping System

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  • Electronic Air Spring Damping System: Módulo revolucionário de mola e amortecedor pneumáticos

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    Exemplo de aplicação: Interconexão inteligente

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    Exemplo de aplicação: Interconexão inteligente

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    Exemplo de aplicação: Interconexão inteligente

Para veículos agrícolas, de construção e caminhões: o sistema de amortecimento eletrônico com mola pneumática é o padrão do futuro em suspensão de cabines de veículos comerciais. Operando como um sistema integrado, ele oferece enormes vantagens para fabricantes, operadores e – acima de tudo – motoristas.

O salto quântico tecnológico comparado às soluções atuais pode ser observado em três áreas:

Fabricação: módulo revolucionário de mola e amortecedor pneumáticos

O foco é um novo componente de suspensão e amortecimento que combina a mola pneumática e o amortecedor pneumático em um único módulo. Ao contrário dos sistemas convencionais com mola pneumática e amortecedor hidráulico, o novo Electronic Air Spring Damping System funciona unicamente com ar – e não com óleo. E isso é bom para o meio ambiente.

E, por ser um sistema inteiramente baseado em ar, o módulo também é mais robusto, menos sensível à temperatura e mais durável, o que contribui para reduzir o custos com manutenção.

Mas é o motorista quem recebe o maior benefício. Graças à suspensão a ar, ele pode desfrutar de um conforto inigualável ao dirigir proporcionado pelo amortecimento seletivo em frequência e adaptável à carga. Ou seja, a composição da superfície do campo, do canteiro de obras ou da pista e o peso da cabine não importam – o local de trabalho está sempre otimizado e amortecido.

Funcionalidade: conforto excepcional e funções de nivelamento de altura

O novo módulo de mola e amortecimento pneumáticos possui um sensor integrado. Todos os módulos da suspensão da cabine são interconectados. Isso oferece ao motorista funções inteiramente novas de controle de nível, permitindo que ele adapte o comportamento da cabine de acordo com uma ampla variedade de situações:

  • Rebaixamento unilateral da cabine na fábrica.

  • Maior aerodinâmica com a cabine rebaixada ao dirigir em velocidades elevadas.

  • Inclinação da cabine para facilitar o acesso a locais difíceis de alcançar.

  • Compensação de irregularidades – ideal para um sono reparador, mesmo em locais de estacionamento com piso irregular.

Big Data: possibilidades ilimitadas para interconexão inteligente

Os sensores nos módulos de mola pneumática coletam dados continuamente – por exemplo, deslocamento da mola, variações na carga, temperatura, consumo de ar comprimido. Cientes desses dados, os operadores podem aumentar consideravelmente a eficiência de seus veículos, por exemplo, determinando com maior precisão quais rotas são mais suaves para cargas e motoristas. Os dados também são úteis para ajudar a determinar quando a manutenção é necessária (manutenção preditiva).

Praticamente não há limites para a personalização digital inteligente do cliente.