欧洲的极速漂移

以接近音速的速度畅游欧洲:实现该理念已不再遥远。荷兰Hardt公司采用了我们的空气弹簧,将这一愿景变为现实。

Hyperloop

清晨在斯德哥尔摩醒来,当天晚上在马德里入眠,两市相距约3,000公里:在全球化时代,这样的经历可谓稀松平常。现代社会中,许多工作都需要频繁出差。同样,当天下单、隔日到货亦被视为理所当然,属于基本服务范围。因此,必须精心选择可进行长距离运输旅客和货物的工具。2013年,伊隆·马斯克(Elon Musk)提出建设hyperloop超级高铁的愿景,引起广大反响。超级高铁是一种磁悬浮轨道,时速可达1,200公里,安全运输旅客和货物。这种运输系统既环保又高效。现在,马斯克提出的这个愿景已经触手可及。

在现实中进行测试

荷兰代尔夫特测试跑道开幕仪式。

我们的荷兰合作伙伴Hardt公司传来成功讯息:欧洲首条运行可靠的Hyperloop超级高铁测试跑道现已完工。这条长达30米的测试跑道建于Hardt公司的大本营——代尔夫特市。在不久的将来,超级高铁客舱将开启试运行,呼啸着穿越隧道,新研发的换道技术令客舱在速度不减的情况下改变行驶方向。虽然目前只是一条测试跑道,但若能实现成熟运营,以超级高铁作为交通出行方式,斯德哥尔摩到马德里的旅程最多仅需三小时。相比之下,搭乘飞机需要大约四个小时,而且能耗更多。

Air spring

我们也为此献出了一己之力,与Hardt公司共同探索未来交通出行方式。“为了给超级高铁客舱设计精密的走行机构提供安全支承,我们提供了10种空气弹簧,这些空气弹簧直接悬挂在客舱上。”工业空气弹簧专家Manuel Mosich解释道。他的同事,创新经理Christoph Zander补充道:“这个项目非常令人兴奋,能够帮助这种运输方式实现可持续发展。因此,我们从项目初始便参与其中,为Hardt公司提供支持。”

“欧洲村”

过去两年里,Hardt公司全力以赴,在测试跑道的设计建造方面取得了里程碑式的成果,着实令人欣慰。该公司正在积极推动实现未来的各项计划。按计划,欧洲Hyperloop超级高铁中心将在两年内建成。该中心设有研发设施、展览中心、体验中心和长达三公里的测试跑道。未来,该中心还将负责协调欧洲地区在hyperloop超级高铁技术领域的所有相关活动。例如,合作伙伴公司将有机会在现场测试高速运输工具。终极目标是实现欧洲hyperloop超级高铁基础设施的标准化。

Christoph Zander

Christoph Zander致力推动空气弹簧创新,与Hardt公司开展合作,支持研发:

“我们为目前在高速出行领域取得的里程碑式成果感到欣慰,为我们的创新产品深感自豪。”


若能将超级高铁打造成实用的运输网络,连接欧洲各大城市,那么物理距离将不再是人们出行的阻碍。旅行过程将更加环保且更具成本效益。由于旅行时间大大缩短,畅游欧洲大陆时,人们可能会出现“欧洲村”的错觉。目前,Hardt公司正在为建设该中心评估选址。人们也许很快就会体验到上午在斯德哥尔摩、晚上在马德里的日子。

The First European Hyperloop