压缩空气管路系统

  • Turbo-diesel_Charge-air-hose-line_Powertrain_Passenger-cars_Mother.jpg

    Charged air line system with blow molding pipe, resonator and Ultraflex

  • Ford_charge_air_duct_hot_side_MGW_Mother.jpg

    Charged air hose system hot side with resonator, 3D blow-molded plastic tube, sensor (temperature, pressure, flow rate valve), Elastomer hoses

  • VW_Charge-air-hose-line_Powertrain_Passenger-cars_Mother.jpg

    Charged air hose system with 2D injection-molded tubes

  • Charge-air-hose-line_Powertrain_Passenger-cars_Mother.jpg

    Charged air hose system with extrudes hose for greater motion compensation

  • Ultraflex_Charge-air-hose-line_Powertrain_Passenger-cars_Mother.jpg

    ULTRAFLEX: Molded hose with fabric reinforcement

智能材料组合,实现最高效率

Charge Air

1 | 热端

  • 耐温性
    • 弹性体最高250°C
    • 塑料最高225°C
  • 耐酸性(窜气和排气再循环凝液)
  • 耐压性最高3.5巴>相对值(乘用车)
  • 声学优化(谐振器)
  • 标准连接件和快速总成管路

2 | 冷端

  • 耐温性
    • 弹性体最高150°C
    • 塑料最高150°C
  • 耐酸性(漏气和废气循环凝液)
  • 耐压性最高3.5巴>相对值
  • 标准连接件和快速总成管路
  • 集成压力传感器、空气质量传感器、旁通阀

    产品范围

    • 挤出压缩空气管
      挤出压缩空气管
       

      大陆集团压缩空气管和软管总成耐受高压高温环境,满足最严苛要求。

    • 压缩空气缠绕管
      压缩空气缠绕管
       

      最大工作压力500千帕(超压)。

    • 模压管(Ultraflex)
      模压管(Ultraflex)
       

      大陆集团压缩空气软管和软管总成耐受高压高温环境,满足最严苛要求。

    • 混合动力系统软管(“新软管”)
      混合动力系统软管(“新软管”)
       

      带挤出内层和缠绕外层的混合动力系统软管。

    • 3D吹塑管件
      3D吹塑管件
       

      压缩空气管集成支架和系统组件,具有高成本效益。

    • 2D注塑管件
      2D注塑管件
       

      大陆集团压缩空气管和软管总成耐受高压高温环境,满足最严苛要求。

    • 塑料系统组件
      塑料系统组件
       

      大陆集团压缩空气软管和软管总成耐受高压高温环境,满足最严苛要求。

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