标准系列

弹性体悬置

具有弹簧功能和支撑功能

  • 圆锥式悬置
  • 法兰元件
  • 屋顶式减振器
  • B系列支座

发动机悬置

液压悬置

阻尼随频率和振幅变化

发动机悬置

轻型车辆部件现亦可应用于非公路领域

大陆集团开发出用于牵引车发动机悬置的原型支架,其重量比原始钢构件轻40%。

  • 玻璃纤维增强型聚酰胺作为重型钢构件的轻量化替代品
  • 研究表明可用于商用车和机器。
  • 即使使用大型部件,也能够减重60%

Lightweight vehicle