Quels sont les avantages du reconditionnement des ressorts pneumatiques ?

Jusqu’à présent, les exploitants de véhicules ferroviaires remplaçaient souvent l’ensemble des systèmes de suspension pneumatique après chaque cycle de révision, bien que certains composants soient encore intacts. Avec notre service de reconditionnement, nous offrons aux clients de nouvelles options : en réparant les ressorts pneumatiques usagés, nous testons et évaluons les différents composants du système et les réutilisons dans la mesure du possible – c’est plus rapide, moins cher et plus respectueux de l’environnement.

Durabilité grâce au recyclage des composants de suspension pneumatique intacts

Grâce à un démontage professionnel, une technologie de pointe et  notre savoir-faire, nous pouvons réutiliser 50 à 100 kg de métal par système de suspension pneumatique, selon son état. Cela permet non seulement d’éviter la destruction de la ferraille, mais aussi de ne plus avoir à fabriquer de nouveaux composants en acier et en aluminium. Pour chaque système de suspension pneumatique pour train ou tramway, nous économisons au moins 300 kg de CO2 grâce à la remise à neuf. Ce chiffre est comparable aux émissions d’un avion sur la ligne Hanovre-Londres.