Tuyaux d’aspiration et de déchargement GPL pour le transfert CBM navire-rivage.
Les tuyaux Continental sont largement utilisés depuis de nombreuses années pour le transfert de GPL dans les applications de CBM/MBM. La structure des tuyaux GPL pour une application donnée dépend du produit transféré et des paramètres opérationnels. Les exigences de transfert pour les systèmes de tuyaux sont notamment différentes pour le GPL réfrigéré et le GPL à température ambiante.
Caractéristiques
| Diamètre intérieur |
4” à 12” |
| Pression de conception |
15, 19, 21 ou 25 bars |
| Longueur maximale disponible |
Jusqu’à 12,2 m (40 ft) |
| Design |
Alésage lisse et alésage brut |
| Conceptions des tuyaux GPL |
Cryogénique et non cryogénique |
Fonctionnalités et avantages
La structure du tuyau GPL peut inclure :
- des matériaux d’embout pour basse température
- un revêtement renforcé appliqué le long de l’alésage du tuyau pour réduire le risque de décompression explosive
- des « cordons de purge » pour évacuer tout gaz ayant imprégné les extrémités du tuyau
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