Remplacement des suspensions pneumatiques

Suspensions pneumatiques pour le marché de la pièce de rechange

Continental Air Spring Systems propose plus de 2 000 références dans le monde entier, couvrant ainsi presque tous les modèles de ressorts pneumatiques pour remorques, poids lourds, cars et bus. Deux marques sont disponibles pour adapter parfaitement la gamme de produits aux différents besoins des marchés.

La marque haut de gamme Continental démontre l'expertise de l'entreprise en tant que partenaire de développement majeur et fabricant d'équipements d'origine. Les suspensions pneumatiques étant de qualité d'origine, la marque Continental satisfait ainsi les exigences de qualité les plus élevées qui répondent également aux spécifications des constructeurs.

La marque de qualité PHOENIX est parfaitement adaptée au marché des pièces de rechange indépendante, grâce à plus de 60 années d'expérience. PHOENIX offre une qualité de produit élevée et une grande flexibilité pour l'extension de la gamme de produits à des applications de niche.

Car

• Dans les cars et bus, les ressorts pneumatiques assurent la sécurité et le confort de conduite. Grâce au système de mise à niveau automatique, le véhicule reste au même niveau, ce qui signifie que la surface d’embarquement reste également inchangée, quel que soit le nombre de passagers.
• Des fonctions de commande supplémentaires permettent au châssis de s'abaisser, ce qui facilite l’entrée et la sortie.
• Il faut pour cela généralement monter deux ressorts pneumatiques sur l’essieu avant et l’essieu traîné et quatre sur les essieux arrière ou moteur.

Camion

• Le poids d’un camion, et donc sa charge à l’essieu, varie fortement en fonction de la charge utile et ce, à tout moment. Pour satisfaire aux exigences de suspension qui en résultent, pratiquement tous les constructeurs de poids lourds utilisent désormais des ressorts pneumatiques.
• En outre, les ressorts pneumatiques assurent un contrôle du niveau et garantissent une garde au sol constante de la carrosserie du véhicule. Ce qui, à son tour, garantit une conduite sûre quelles que soient les conditions de chargement.
• Il est également possible de relever ou d’abaisser le châssis à l’aide de ressorts pneumatiques actionnés par des commandes manuelles auxiliaires optionnelles. Ceci est particulièrement utile pour ajuster la hauteur de la carrosserie au niveau d’une rampe ou pour positionner une plate-forme de rechange.

Remorque

• La suspension pneumatique équipant les remorques assure non seulement un traitement plus doux de la charge transportée mais aussi moins d’usure sur les routes. Cet aspect revêt une importance croissante à mesure que la densité du trafic augmente.
• En règle générale, chaque essieu est équipé de deux ressorts pneumatiques. Dans les combinaisons à plusieurs essieux, un essieu est souvent équipé d’un élévateur d’essieu pour protéger les pneus sur les trajets à vide ou lorsque le véhicule n’est que partiellement chargé.
• Généralement, les ressorts pneumatiques coniques en spirale sont utilisés pour lever et abaisser les essieux relevables.